Commande du 15/12/2005 " Bonjour, Je suis ravi car j'ai reçu cet après midi mes deux vélos que j'avais commandé vendredi dernier. Merci pour votre sérieux et votre compétence car 3 jours ouvrables seulement c'est super et en plus ils sont très bien emballés et la notice de montage est claire et simple. J'ai monté un vélo, et il est comme espéré c'est a dire très beau et j'en ai profité pour aller faire un petit tour et c'est magique. Encore merci pour ce Noël réussi. Monsieur Eric L. " PS : Nous précisons qu'il s'agit de 2 City 3 / 26 pouces Monsieur L. de BALARUC LES BAINS Dépt 34 - (e-mail du 20 décembre 2005)

Commande du novembre 2005 chez revendeur H2RENT. " Voici mon témoignage qui pourait être mis parmis les autres sur votre site : Bonjour, Tout d’abord félicitations pour vos vélos, quel look et quelles performances ! Je viens de recevoir mon ISD 601 + kit urbain, je l’ai commandé à Grenoble chez H2 Rent. Apres quelques petites peurs lors des premiers demi tour, on comprend vite qu’il vaut mieux se passer de l’assistance électrique pendant cette manœuvre, en effet le moteur pousse fort et le demi tour peut se transformer en rodéo. Très vite, on prend l’habitude de maintenir une légère pression sur les freins rendant ainsi l’assistance inopérante. A part cette petite subtilité, ça se conduit comme un vélo mais sans la sueur. J’ai effectué aujourd’hui mon premier trajet A/R pour aller au travail, 35 km avec un fort vent : il reste encore de l’autonomie et la côte de 400 mètres à 12 % à la fin de mon retour à été montée comme si la batterie était encore pleine. J’espere qu’un jour je remplacerai mes batteries au plomb pour les remplacer par des Lithium-Polymeres beaucoup plus performantes et légeres, mais je ne suis pas pressé, car je les utilise en aéromodelisme et hormis le prix, je les trouve encore trop fragiles et dangereuses (risque d’explosion). Félicitations donc pour avoir choisi une solution fiable au plomb, c’est aussi cela qui m’a fait choisir ISD pour mon VAE. Sincères salutations, Arnaud Proux, Annecy " Monsieur P. d'ANNECY Dépt 74 - (e-mail du 23 novembre 2005)

Les photos de mon 618 ALU

Commande du 04 juillet 2005 " Témoignage : Hep.....par ici....., à lire absolument ! J'étais un grand sportif oui j'étais.... car malheureusement dans la vie comme tout arrive, il y a vingt ans, j'ai été frappé en l'espace de quatre ans deux fois par ce qu'on appel populairement des pénibles et longues maladies. Je crois qu'il n'y a pas besoin de plus amples explications. J'ai subi de très très lourds traitements qui heureusement m'ont donné une possibilité de survie. Revers de la médaille, une destruction physique importante a été inévitable me réduisant à ne plus savoir faire non seulement aucun sport mais aussi à ne plus savoir vivre dignement dans la vie courante. J'étais condamné à rester cloîtrer entre mes quatre murs. Dur lutte la vie hein ! De plus, devant faire face sans cesse à d'autre pathologies lourdes, mon autonomie est extrêment limitée et ma mobilité est réduite quasi à néant et je sais que la situation est irréversible. Puis soudain, un espoir! Mon épouse qui se décarcassant pour me fournir un maximum de confort découvre le vélo à assistance électrique! Jamais entendu parler? Qu'est ce que c'est de ça! On discute, on réfléchit, on fait des recherches qui nous font aboutir finalement sur le site de la marque ISD. Refaire du vélo, mais c'est impensable, impossible. Contre mon avis, ma femme décide début juillet 2005 de passer commande chez ISD auprès duquel un échange de courrier suivi a eu lieu et qui nous dirige, pour mon cas, sur le modèle pliant 618 tout alu. Moi, pas chaud du tout, je vous l'avoue et grande appréhension jusqu'au jour de la livraison qui a eu lieu sur deux jours. Ah, plus beau que sur les photos du site. Un look terrifiant, très moderne attirant d'ailleurs les regards du plus jeune au plus vieux. Une très belle machine. Oui mais comment cela va-t-il se passer à l'usage. Et bien, je vous assure, c'est miraculeux. Inimaginable ! Mon état de panique s'est vite estompé dès les premiers mètres parcourus. Tout simple. Aucun effort à fournir. Il fait tout pour vous, et pour moi, me permet de SORTIR enfin. La vie a changé complètement, tous les jours, je fais ma petite sortie. Je redécouvre la vie avec ses senteurs. En bref, c'est une réinsertion dans la société. Les médecins sont enchantés et très contents pour moi. Ben oui, on a tant cherché pour m'apporter un confort de vie à peu près valable. Toujours est-il qu'à l'heure actuelle, je suis heureux. J'accompagne mon épouse dans ses activités physiques. Nous sommes de nouveau ensemble. Un temps et deux mouvements et le 618 est dans la voiture. Je peux ainsi découvrir d'autres lieux, d'autres personnes, c'est véritablement magique !!! Vous allez certainement penser que mon texte est long ? Et bien, je n'ai pas pu trouver les mots exacts pour exprimer le dégré d'importance de cette liberté retrouvée. Ceci en fin de compte pour dire que le VAE EST une solution de ré-éducation pour les handicapés, les malades, les plus âgés tenant compte du fait important que le milieu médical vous assure que ce n'est que tout bénéfice pour la santé et .....le moral ! Et les personnes en bonne santé ? Elles ne sauraient être déçues et en retireront indéniablement encore beaucoup plus joies. Pour les accrocs de l'effort, pas de problème non plus, ils l'auront aussi. L'utilisation de cet engin ne demande jamais d'effort physique pour celui qui le souhaite. Il est aisé de parcourir de nombreux kilomètres sans sueur. C'EST MAGIQUE! LIVRAISON : Trois jours comme annoncé. Emballage très sérieux. ATTENTION, c'est véritablement magique !!!!! Monsieur S. de LEVAL TRAHEGNIES - BELGIQUE (e-mail du 12 octobre 2005)

Les photos de mon 618 ALU

Commande du 29/07/2005 " Bonjour.  Je vous envoie ce message pour témoigner de l'utilisation du 601 L (équipé ville) comme moyen de déplacement et, ce qui paraît plus surprenant d'après son poids, de loisir sportif. Je présente trois cas, deux dans l' Aveyron très vallonné et un sur le plat à Toulouse. 1) Balade sportive en boucle, donc autant de côtes que de descentes. Cinq côtes dont deux de trois kilomètres 4-6 % et 6-8% avalées respectivement à 22-24 km/h et 20 km/h. Trajet de 35 kilomètres à la moyenne de 27,75 km/h. Ce n'était que ma troisième charge de la batterie. 2) Balade sportive en boucle toujours dans l'Aveyron pour ma quatrième charge de la batterie. Je ne compte plus le nombre de côtes (au moins 6% de pente) parce que le trajet faisait 56 kilomètres. Néanmoins, parmi celles-ci un raidillon de 300 mètres à 10-15% et une côte très dure de 2 kilomètres en lacets avec une pente entre 10 et 15% montée à 14-16 km/h (au lieu de 9 km/h avec mon vélo VTC normal). Moyenne de 28,1 km/h sur ce parcours (en freinant prudemment dans les descentes pour ne pas dépasser 40 km/h), le pus souvent sur le plus grand développement (grand plateau, petit pignon) et jamais avec le plus petit plateau. A l'arrivée la batterie est vide, le moteur émet un sifflement caractéristique dans ce cas-là. 3) Utilisation urbaine à Toulouse sur le plat pour la cinquième charge. En six déplacements dont deux de 20 kilomètres, j'ai parcouru sans effort 70 kilomètres. Je suis certain d'atteindre les 80 kilomètres d'autonomie avec des pneus fait pour la route, ce qui n'est pas le cas actuellement puisque j'ai des pneus mixtes.  J'ai équipé mon vélo d'une valise (top-case de moto) sur le porte bagage arrière et je vais y mettre un panier à l'avant (il reste encore la possibilité de mettre des sacoches à l'arrière !), le tout pour une utilisation en ville. Pour cela il faut déplacer le voltmètre gênant et abaisser le phare. Comme le support de phare (et avertisseur) a logiquement cassé sous l'effet des vibrations (trop de poids et trop de mobilité sur cette attache unique pour le phare et l'avertisseur), j'ai modifié leur attache et les ai abaissés.  Bilan : vélo excellent, puissant, autonome en énergie, très confortable et plus qu'une voiture du point de vue du confort de roulement (seule la 2CV avec ses suspensions à grand débattement peut rivaliser sur ce point-là, de même qu'une moto de type trail). Dès le départ je roule à 25 km/h sans aide et comme je l'aide (un peu) je roule à 28-30 km/h sur le grand développement et ceci presque jusqu'à la fin de l'énergie fournie pour la batterie. Sur le plat je n'utilise que le grand plateau. Avec ce vélo on a la puissance d'un tandem : on est deux, soi et le moteur, et il faut constamment "dialoguer" avec lui en jouant du dérailleur. Ce vélo est LA réponse à beaucoup (vraiment beaucoup) de déplacements en ville et ne me dites pas que l'essence est trop chère. Pour les jours de pluie (forte) il y a les transports en commun. C'est simple, je possède ce vélo depuis mi-août et j'ai roulé déjà 450 kms. Là où on roulait 5 kms avec un vélo de ville normal, on peut en faire 20, sans effort et plus rapidement. Le rayon d'action est multiplié au moins par quatre. Enfin, je peux vous dire que je suis constamment pressé de questions et de remarques élogieuses sur ce vélo (son "look" n'y est pas pour rien). Continuez comme cela, fabriquez ce type de vélo pour tous les français ... et les autres et on respirera mieux dans nos villes.  Yves B. "  Monsieur B. de TARBES- Dépt 65 - (e-mail du 02 septembre 2005)

Voir ma notice d'explication (format PDF)

Commande du 30 mai 2005 " Bonjour Monsieur, Depuis le 31/05/05, je possède un City 3. Nous nous sommes rencontrés sur le Salon du Véhicule de Loisirs et nous avons beaucoup parlé de votre gamme. Pour faire partager mon enthousiasme de posséder un tel engin, j'ai profité de l'édition d'une "News" liée à mon site Internet pour en parler. Je vous fais donc part de la page concernant le VAE. Vous pouvez y accéder en cliquant sur le lien ci-dessous : http://voix-de-bosseval.chez.tiscali.fr/16newletter/019/019news_panier.html A très bientôt pour la commande d'un autre VAE pour mon épouse. René G. " Monsieur G. de BOSSEVAL- Dépt 08 - (e-mail du 12 octobre 2005)

Commande du 29/07/2005 chez revendeur Cycles Paul. " Bonjour, et merci de m'avoir expédié aussi rapidement le VAE Explorer que je vous avais commandé. Après petite visite chez mon mécano cycle pour réglage de la roue avant et des freins (je ne me sentais pas trop prêt à le faire seul !) j'ai fait près de 100 km depuis le début de la semaine, sans aucun problème. 1ère charge de 7 heures avant le premier emploi, puis la suivante lorsque le témoin de charge est passé au niveau de dernier quart. Je dispose alors d'une autonomie de 45 km environ ce qui est confortable (je fais 20 km par jour sur route de campagne). Je tiens donc à vous exprimer ma satisfaction vis à vis de ce vélo, qui provoque un grand nombre de questions dans mon entourage !...J'espère faire des émules autour de moi, et je communique vos coordonnées dès que c'est possible. Cordialement, Yves L. Vous pouvez publier cet email sur votre site si vous le souhaitez. PS Il serait intéressant de publier une procédure d'adaptation d'un compteur de vitesse à fil sur les joues à jantes bâton de l'Explorer, compte tenu du bricolage nécessaire; par exemple, le modèle archi connu et peu onéreux Sigma 500. Yves L. " Monsieur L. de TOULOUSE- Dépt 31 - (e-mail du 08 septembre 2005)

Commande fin AOUT 2005 - Revendeur H2RENT - GRENOBLE " Monsieur, Voici un petit mail pour vous raconter mon expérience récente en VAE, et aussi pour vous encourager à continuer d'apporter à vos clients ces solutions de mobilité. Encouragé par la pollution, les embouteillages, les radars, et aussi par la fonte des glaciers, j'ai acheté fin Aout chez H2Rent à Grenoble un ISD 601. Comme mon employeur encourage l'utilisation des 2 roues, et nous met à disposition des douches, j'avais déjà opté pour le vélo, mais mon trajet maison-bureau faisant 33km A/R avec une forte pente par endroits, je ne l'utilisais qu'une fois par semaine. Avec mon nouveau jouet, j'effectue mon trajet quotidiennement, avec le sourire, sans stress et sans transpirer une goutte. 40 minutes porte à porte, systématiquement, contre 30 à 45 minutes de voiture en fonction des embouteillages, j'y gagne ! Comme l'école de ma petite est à 100m, je l'amène même le matin sur le porte-baggages. Elle adore ! Bon, l'ISD 601, il a fallu le customiser un peu : Rajouter un compteur (Quand même, à plus de 1000 euros le vélo, vous pourriez en offir un. 10 chez décathlon), mettre une saccoche sur le guidon avec le petit nécessaire de vélo, les guêtres, les gants, les lunettes, et bien sûr la radio et les écouteurs. Il est beau comme un camion maintenant. L'éclairage de base est excellent, et je n'ai rien eu à ajouter de ce côté. En 1 mois, j'ai parcouru 1000 km, et j'attends de me frotter à l'hiver. Je raconte mon expérence dans un blog : http://jmlgoiran.free.fr/BlogJMG Allez ! Bravo encore pour vos produits ! Jean-Michel G." Monsieur G. de St Julien- Dépt 74 - (e-mail du 08 octobre 2005)

Commande Août 2005 " J'ai fait l'acquisition d'un FUTURO auprès de votre revendeur GRENOBLOIS en AOUT 2005 après un essai de vos produits chez un loueur en SAONE ET LOIRE. Mon épouse et moi avons été bluffés par le concept V.A.E. est avons décidé de repenser nos déplacements de travail en intégrant un VAE. Le choix du FUTURO a été motivé par la forte côte qui nous sépare de notre lieu de travail. Je fais chaque jour 4 aller-retours avec, pour un trajet total de 42 kms + 10 kms sur mon site de travail (pour me rendre à la banque, la poste etc..). L'aller de 10 kms se fait en descente et je mets le même temps qu'en voiture : 12 mn. Le retour se fait avec une forte montée de 5 kms, il me faut 25 mn (en VTT il m'en fallait 45 équipé sport : cuissards, cale-pieds, etc.. et j'arrivais en sueur), habillé en vêtements de travail, je suis commerçant. En voiture, il me faut 17 mn. Le différentiel temps est tout à fait gérable. Il arrive à mon épouse de prendre le FUTURO et de faire le même trajet. Dans le village ou nous résidons, nous passons pour des extra-terrestres, mais tous ceux qui l'ont essayé (ils sont nombreux) ont adoré... ...Sur le FUTURO comment mettre un compteur km et vitesse ? Les motifs de satisfaction sont nombreux : la sensation de faire un geste pour la planète, l'économie par rapport au carburant, une heure de sport tous les jours, le regard des piétons, cyclistes et autres et j'en oublie bien sûr. Salutations. " Monsieur B. de GRENOBLE- Dépt 38 - (e-mail du 19 septembre 2005)

Commande du 12/12/2003 " UTILISATION : Habitant à la campagne, le 601 a été acheté en décembre 2003 pour me permettre de me déplacer en l'absence de mon compagnon qui a le permis. Depuis, bien qu'habitant à 16/17 km des premiers commerces (+ poste, médecins, pharmacies et autres), je fais toutes les courses avec (le vélo est équipé de 2 grandes sacoches et d'une caisse en plastique fixé sur le porte-bagages, ce qui me permet de transporter jusqu'à 20 kg). Le trajet aller/retour est en moyenne d'une quarantaine de km. Il comporte de nombreuses "petites" côtes et faux plats. Je le fais d'une traite (aller­courses­retour), environ deux fois par semaine. PERFORMANCES : Vitesse moyenne (hors agglomération) : 27,5 km/h, 24,5 avec vent de 20/30 km/h de 3/4 face. Une côte de 800 m (46 km/h en bas de la descente en pédalant) est montée à une moyenne de 21 km/h (deuxième plateau petit pignon). Une autre de 900 m (rapidement + de 45 km/h sans pédaler (je dois freiner plusieurs fois avant d'arriver en bas, où il y a un rond-point), à 19,5 km/h (deuxième plateau petit pignon). AUTONOMIE : 55 km sans vider la batterie, avec la même configuration de terrain. Par température négative, la batterie me permet de parcourir au moins 40 km. " Madame C. de LOYE SUR ARNON- Dépt 18 - (e-mail du 16 juin 2005)

" De la part de Jean François B. 13013 Marseille Objet : Avis d'utilisateur après 8 mois d'utilisation de mon Futuro Bonjour, Je tiens à vous part de ma satisfaction au sujet de mon Futuro que vous m'avez livré en Septembre 2004. A part le petit problème que j'ai connu lors de ma 1ère utilisation et qui a pu être rapidement solutionné grace à un SAV performant et de bon conseils techniques de votre part pour diagnostiquer la panne, je n'ai plus rencontré aucun problème avec mon Futuro que j'utilise régulièrement pour me rendre à mon travail (4 X 6 km par jour). J'essaie d'utiliser mon Futuro en remplacement de ma voiture le plus souvent possible, et je l'apprécie chaque jour un peu plus. Grace à lui je me rend à mon travail sans mettre plus de temps qu'en voiture et parfois même moins, mais je ne suis pas stressé et je vois la ville différemment. Il est rare que pendant un de mes trajets, je ne sois pas abordé par un cycliste, un automobiliste, ou un piéton qui veuille avoir des informations sur mon vélo électrique. Je recharge ma batterie tous les soirs et j'ai toujours une aide constante et efficace du moteur électrique. Avec l'habitude, l'on apprend à pédaler au rythme du Futuro, sans faire d'efforts inutiles qui n'apporte pas de gain de performance important, et malgré une tendinite que j'ai depuis quelques temps au genou droit, et à cause de laquelle je ne peux plus pour le moment faire de VTT, je peux quand même utiliser mon Futuro sans forcer et sans douleur de mon genou. A 45 ans j'ai l'impression de redevenir un gamin quand je suis sur mon Futuro, c'est super. Je ne regrette vraiment pas mon achat. En espérant que mon avis sera publié sur votre site que je regarde régulièrement. Bien cordialement " JF B. Monsieur B. de MARSEILLE- Dépt 13 - (e-mail du 13 mai 2005)

" Bonjour, J'ai reçu le vélo vendredi soir soit 2 jours après la commande ! Merci pour la rapidité. Le vélo est très agréable vous m'avez bien conseillé par rapport à mon utilisation. Sinon, le vélo attire la curiosité, je suis très satisfait. Sur un trajet de 45 mn, je gagne 30 mn (et sans sueur) ! Je n'en reviens pas moi-même... Cordialement, C. P." Monsieur P. d'Argenteuil- Dépt 95 - (e-mail du 18 avril 2005). Réponse ISD aux lecteurs : Nous précisons qu'il s'agit d'un 601 + kit

" A toute l'équipe ISD, J'ai réceptionné mon Futuro hier, la caisse en bois est vraiment impressionnante et le vélo était super bien emballé. J'ai roulé 45 km aujourd'hui avec des amis et bien sûr toujours devant, surtout dans les côtes. Pourtant, à 48 ans, je ne suis pas un grand sportif mais là, j'avoue que j'ai été bluffé. Je ne pensais pas en le commandant que j'allais autant me faire plaisir. Le moteur est d'une puissance remarquable et mon raidillon de 15% qui mène jusqu'à chez moi n'est que plaisanterie agréable pour mon Futuro. Certes, il monte doucement mais facilement sur le petit braquet. Je tenais, comme beaucoup de clients l'ont fait sur votre site Internet, à vous féliciter pour la qualité de votre vélo et votre sérieux. Je sais que je vous ai beaucoup embêté avant de passer commande mais je ne regrette pas mon achat, croyez-moi. Vous pouvez d'ailleurs diffuser mon message si vous le voulez. Envoyez moi des publicités car déjà des personnes sont intéressées dans mon village, ça fait des envieux... Encore bravo et bonne continuation à votre entreprise. PS : Je viendrai vous voir à la Foire de Paris le 20 mai." Monsieur B. de Sampans- Dépt 39 - (e-mail du 04 avril 2005).

" Bonjour, Moins de 10 jours après ma commande, un grand colis arriva. Rien ne pouvait arriver pendant son transfert tant mon CITY 3 était bien enveloppé. Après un rapide montage, on découvrit la merveille dans son entièreté. Mon mari étant un cycliste confirmé, il aime se balader à vélo dans notre belle campagne. Ayant 55 ans, j'avais de la peine à le suivre et lorsque l'on doit trop forcer, l'agrèment s'en va ! De là est venu l'idée d'acheter ce vélo A.S.E....maintenant, c'est lui qui s'essoufle ! Hier, mon fils y a installé un compteur, c'est que du bonheur... Déjà plusieurs personnes de mon entourage sont intéressées par votre petite merveille.....que j'appelle "ma mercedes à moi" ! Un grand merci à Mr Goudal et à toute son équipe. " Marie-Rose, de Comines ( Nord - 59) Madame B. de COMINES- Dépt du Nord -59 - (e-mail du 12 février 2005).

" Messieurs, J'ai parfaitement reçu le vélo commandé. Donc le Père Noël me l'a mis dans mes chaussons...MERCI !! Et depuis, que de plaisir... Aller me balader... seul ou en famille, les balades en forêt, les chemins de halage... Quel pied ! et ces lignes racées du Futuro, qui lui font une gueule... Que de regards (un peu jaloux ?) me lancent les bikers quant je les double en côte... Ancien tétraplégique, j'apprécie tant le confort que les performances et la puissance de la "Bête"!! Le seul emmerde est que la police municipale (à vélo ...) aime bien m'arrêter. Le Maire a un peu toussé quand je suis allé (à leur demande) lui présenter mon acquisition et lui en ai communiqué le prix .... Mais il m'a promis qu'il ne ferait pas de folie, et que nos impôts locaux resteraient raisonnables !!! Un compteur de vitesse m'intéresserait ? Avez vous une préconisation particulière ? Mes félicitations... Sincèrement. Pierre B. Monsieur B. du Vezinet - Dépt des Yvelines 78 - (e-mail du 02 janvier 2005).

 

www.velo-electrique.com