-- LA GAMME ISD -- FICHES PRODUITS --
ISD CITY 3	SPEEDY	EXCELSIOR	ISD 601	FUTURO	ISD 608	ISD 617	ISD 618 ALU

DEJA DISPONIBLE Voir photos des nouveautés 2009 sur ce vélo

EN OPTION Sac de transport (logo ISD brodé) 95,00 € Sac guidon amovible 30,00 € Voir photos de ces 2 options

Accès Rapide - VIDEOS - DESCRIPTIF GENERAL - POSITION ET CONSEIL - GALERIES PHOTOS - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES - ACCESSOIRES ADAPTABLES

Coloris disponible : Aluminium
 

VIDEOS A TELECHARGER

DESCRIPTIF GENERAL

Qu'il cache bien son jeu ce vélo ! Quand on le voit, on se dit : "ouais, bof, petites roues, ça doit guidonner, vélo pliant ouais bof, etc..." On a même du mal à savoir où se cache la batterie et le moteur, bref on se dit : "ce vélo, il doit être moins performant que les autres, bref il est pas fait pour moi !" Et puis on monte dessus, on met le contact, on s'accroche bien au guidon (au cas où le vendeur ne raconterait pas que des bêtises...) et on commence à pédaler : "Mais qu'est ce qui va s'passer ?" Et là, après 1/4 de tour de pédalier, ça vous colle un coup de pied aux fesses à faire palir un champion (la preuve en photo). Les passants vous regardent comme un extra terrestre tellement vous semblez léger, décontracté...oui oui vous souriez. On vous le répète souvent mais le 618 ALUMINIUM est une vraie merveille. Il reçoit sur les dernières versions 2009, un nouveau réducteur métallique d'une fiabilité à toute épreuve. Le couple (grâce au réducteur) et la puissance sont franchement au rendez-vous, de quoi vous donner des ailes dès le démarrage, ça pousse très très fort !... Rassurez vous, si vous souhaitez rouler moins vite, le fait d'arrêter de pédaler ou de freiner, même légèrement coupe le moteur. Vous pouvez donc maintenir une allure de croisière raisonnable. La conduite, après quelques kilomètres, devient intuitive et très sécurisante. Il est également possible d'y adjoindre en option le doseur d'assistance pour une conduite souple et progressive. Toujours en 36 Volts (37 V en lipo), la batterie est contenue dans une sacoche amovible en tissu imperméabilisé et se fixe en quelques secondes derrière la selle, dans le logement prévu à cet effet. Il est possible de la verrouiller par antivol cadenas (option Réf. 65/25CDFNLI). Pour votre sécurité, les verrouillages du cadre (double sécurité d'ouverture) et du guidon sont brevetés et soudés (Tig/Argon) de manière irréprochable. Le 618 ALU est équipé de série d'un dérailleur indexé Shimano 6 vitesses, d'une nouvelle fourche avant télescopique et d'un cadre tout suspendu réglable qui vous surprendra par son confort. Le 618 ALU est équipé de jantes aluminium double parois, chaussées en pneus mixtes KENDA comme sur toute la gamme ISD. Ce pneu de haute qualité possède un grip fabuleux sur bitume et une haute capacité de roulement. Les chambres à air sont traitées avec le gel auto-obturant comme sur tous nos produits. Côté encombrement, vous plierez ou déplierez votre 618 ALU en une quinzaine de secondes et l'emmenerez partout (sac de transport en option). Le 618 ALU pourra se ranger dans un coffre de voiture, dans une soute de camping-car, sur un bateau etc... Un sac de guidon, un panier amovible, des sacoches arrières sont également proposées en accessoires optionnels et permettront d'augmenter la charge embarquée en toute sécurité. Le 618 ALU peut se confondre avec un vélo "ordinaire" tellement il est fin, léger et discret (batterie cachée et moteur quasi invisible). Nous le voyons lorsque nous faisons les salons : les visiteurs nous disent en le voyant : "Celui là, il n'est pas électrique ?" Mais si, mais si... vous voulez faire un tour ? Franchement, un excellent rapport qualité / prix pour ce superbe v.a.e. ISD, qui, depuis sa sortie, s'est très rapidement imposé comme le leader du vélo électrique pliant en FRANCE et de notre gamme. Essayez le, vous comprendrez pourquoi nous vous en parlons avec tant d'enthousiasme.

POSITION ET CONSEIL	_	_	_	X

Vélo très compact une fois plié et d'une qualité de finition irréprochable. Idéal sur un bateau ou dans un camping-car. Protection maximale contre la corrosion grâce à son cadre alu et vis inox. Très large plage d'utilisation. Parfait pour le loisir ou le quotidien. Il sait tout faire dans un record de confort ! Polyvalent sur route comme sur chemins de terre (sous-bois...) grâce à la qualité de ses suspensions et ses pneus mixtes. Pour tous ceux qui recherchent un très beau vélo, discret, léger, d'une finition de haute qualité. Position dos droit. Soulage votre dos grâce à sa suspension centrale réglable.

NOUVEAUTES SUR VERSIONS 2009

Nouveau carter de protection de pédalier. Plus rigide et encore mieux fini	Nouveau moteur qui reçoit le nouveau réducteur à pignon métal 1/15. Quelle puissance !	Nouvelle suspension centrale encore plus souple et toujours réglable suivant le terrain. Facile, on a juste a tourner la bague pour comprimer ou relâcher le ressort. Cette suspension arrière fait vraiment merveille sur ce vélo. Votre dos vous remerciera....
En option, nous vous proposons ce kit garde-boues longs av/ar en aluminium. A équiper à la commande ou adaptable si vous avez déjà le vélo (voir accessoires adaptables). Vous avez été nombreux à nous les demander : les voilà !

	Feux avants (blanc) et arrières (rouge) à 3 LED (choix de mode clignotant, défilant ou fixe)
	Pliant, cadre alu, tout suspendu, 6 vitesses SHIMANO, nouveau réducteur planétaire métallique sur moteurs version 2009. Le 618 alu vous comblera de bonheur !	Comme sur tous les vélos de la gamme ISD, vous n'aurez pas mal aux fesses après une longue balade. Merci à la selle large et amortie.
Vue du renfort central du cadre et de la suspension, réglable en dureté	Performances extraordinaires pour ce moteur survitaminé de 250 watts, véritable concentré de technologie	Vous voulez un moteur performant incluant toute la technologie et le savoir faire ISD ? Le voici...mais attention, ça décoiffe !
Nouvelle fourche avant et frein V-Brake ALUMINIUM de haute qualité
Les dimensions une fois plié; ça ne prend pas beaucoup de place...		Patte de protection soudée sur le cadre évitant ainsi au pédalier de toucher le sol une fois le vélo replié
	Intérieur du sac, ici en batterie plomb - Connexion rapide de la batterie permettant une charge de cette dernière hors du vélo si vous le souhaitez	Vue sur le serrage rapide de selle.
Les soudures : propre et sans bavure	Ensemble moteur et cassettes SHIMANO. On distingue bien la patte de protection du dérailleur arrière
Vue de dessus, pédale repliée	Passage indexé des vitesses en SHIMANO et témoins de charge batterie.	Moyeu avant en aluminium
		Le 618 ALU est un vélo "sain" qui vous procurera de nombreuses heures de plaisir
	Invitation à la balade ?	Sac ouvert, on aperçoit ici les 3 batteries plomb standard 12 Volts / 8 Ah reliées entre elles en série. Notez le fusible de protection (type automobile standard)
Un grand merci à nos clients pour l'envoi de ces photos.	On voit que le 618 ALU rentre dans une soute...	...d'à peine 40 cm de haut
ou bien sur le porte vélo classique avec un SPEEDY 24 pouces	Avec ces vélos en compagnie, vous ne pouvez passer que de magnifiques vacances	Les batteries restent dans l'habitacle, bien au chaud. Elles peuvent se rechargent grâce au convertisseur 12/220 V (Réf. conv_175 ou Réf. conv_400). Voir accessoires
Heureux possesseur d'un 618 ALU gel plomb + doseur et accessoires, merci à Monsieur HUON pour l'envoi de ses photos	Son témoignage est visible ici	Le 618 Alu en tout chemin lors d'une petite virée espagnole....
Vue de profil. Possibilité d'embarquer le chargeur qui sera placé dans l'espace (fermé) au dessus de la batterie

OPTIONS POUR 618 ALU

Sac de rangement idéal pour stocker votre ISD 618 ALU. Grosse fermeture Eclair, tissu épais, doublure de fond, poignées de transport	En appartement par exemple, il se fera très discret derrière une porte, sous un escalier...	Logo ISD brodé
Dans le coffre d'une 307 par exemple, il rentre sans problème. On peut en mettre 2, superposés, mais en enlevant la tablette arrière...	...ou debout (1 seul)...	...ça rentre très facilement ! Vous travaillez en centre ville ? et bien vous laissez votre voiture en périphérie et vous accédez en ville avec votre vae sans vous soucier des embouteillages, du parking, du stress urbain... et sans une goutte de sueur ! Pas belle la vie ?
Le 618 ALU ici sans problème dans le coffre d'une SMART FORTWO. Y'a plus petit comme voiture ? Photo prise par notre revendeur en GUADELOUPE qui propose la voiture en location avec le vélo à l'intérieur pour des balades là où on ne peut pas accéder en voiture.	On nous a souvent demandé un sac pour pouvoir emmener quelques courses ou objets personnels. S'agissant d'un modèle pliant, il fallait trouver quelque chose d'amovible pour ne pas gêner le pliage. Voilà qui est fait avec ce sac guidon spécialement étudié pour le 618 ALU, fixé par Velcro sur le guidon. Il rentrera parfaitement avec le vélo dans le sac de transport.	Vous pourrez le porter sur le dos (sac vide sur photo)...
...ou en bandoulière (ici avec des documents format A4)		Voir les caractéristiques de ces 2 options
VOIR TOUS LES ACCESSOIRES ADAPTABLES

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

VELO

Pliant à assistance électrique - Dérailleur Shimano TY41- Plateau 48 dents - 6 vitesses indexées (28; 24; 21; 18; 16; 14 dents)	Démarrage pédale (Conforme législation Française)
Cadre	Mixte - Aluminium haute qualité - Soudures Tig/Argon
Pneus	20" x 2,25
Jantes	Aluminium double parois - Rayons inox
Chambres à air	Increvables par système auto-obturant
Fourche avant	"Zoom" télescopique à bain d'huile
Freins avants	V-Brake Aluminium - Cocottes Aluminium
Frein arrière	Tambour - Cocottes Aluminium
Charge maximale	130 Kg environ
Masse à vide	18,7 Kg
Autonomie (avec batterie pb ou Lipo)	Pb : 30 à 40 km suivant terrain, effort fourni Lipo : 40 à 60 km suivant terrain, effort fourni
Longueur Hors tout déplié / Plié (mm)	1570 / 790
Largeur Hors tout déplié (guidon) / Plié (mm)	550 / 390
Hauteur Hors tout déplié (guidon) / Plié (mm)	1100 / 660
Hauteur sol / selle position basse max (mm)	800
Hauteur sol / selle position haute max (mm)	980
Entre axe fourche arrière (mm)	140
Entre axe fourche avant (moyeu) (mm)	100
Hauteur sol / seuil d'enjambement (mm)	450
Garde au sol (mm)	180
Feu avant	Oui - 4 Leds, alimentation séparée (Fixe, clignotant ou défilant)
Feu arrière	Oui - 3 Leds, alimentation séparée (Fixe, clignotant ou défilant)

MOTEUR ELECTRIQUE

Puissance	250 Watts DC. Moyeu roue arrière. Sans entretien.
Type	Dernière génération.
Vitesse maximale	25 Km/h

BATTERIE

Type	Série : Plomb gel (Pb). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire. Option : Lithium Polymères (Lipo - marque KOKAM). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire.
Tension	Pb : 36 Volts (3 éléments de 12 volts en série) Lipo : 37 Volts
Capacité	Pb : 8 Ampères/H Lipo : 10 Ampères/H (équivaut à 12A/h Pb)
Temps de charge	Pb : Complet en 6 heures. Recharge partielle possible. Lipo : Complet en 5 heures. Recharge partielle possible.
Masse	Pb : 8 Kg Lipo : 2,7 Kg (avec coque)
Chargeur fourni	Pb : 220 Volts / 50 Hertz. Gestion automatique et intelligente de la charge. Coupure automatique. Voyant signalant la fin de charge. Lipo : idem
Consommation par recharge	Pb : Moins de 0,5 kWh Lipo : idem

ACCESSOIRES OPTIONNELS

Sac de transport	Sac de transport en tissu renforcé, souple, doublure de protection de fond de sac, poignées intégrées, logo ISD brodé - Facilite le transport de votre 618 ALU et évite les salissures sur sièges voiture, camping-car, bateau etc… Dimensions (mm) : Hauteur = 670 Longueur = 800 Largeur = 400
Sac de guidon amovible	Sac avant amovible - Contenance 10 litres environ - Fixation sur guidon par Velcro - Bandes réfléchissantes 2 côtés et avant, poche frontale - Fermeture du sac par 2 "click fix" - Sangle bandoulière réglable et amovible - Rendra votre 618 plus utilitaire. Dimensions (mm) : Hauteur = 370 Longueur = 260 Largeur = 150

HAUT DE PAGE

Dans un objectif constant d'amélioration qualité, les caractéristiques techniques de nos produits peuvent être modifiées sans préavis. Photos non contractuelles