A l'heure des vélos électriques à 300 en grande surface, il convient d'expliquer pourquoi la batterie Lithium Polymère (Lipo) que nous vous proposons en vaut à elle seule quasiment le double.
Comparons le comparable.... avec quelques éclaircissements ici.


__ Qui est BMZ?
__ Les caractéristiques du pack batterie 10 Ah
__ Les caractéristiques du pack batterie 16 Ah Mises à jour
__ Le B.M.S. et le P.C.M.

__ Les chargeurs
__ Les questions fréquemment posées sur les batteries Lipo

 

__ Qui est BMZ ?

BMZ fournisseur de système et spécialiste des solutions intelligentes, a evolué depuis 1994 et a acquis une position de leader sur le marché européen dans la conception et la construction de systèmes de batteries.

BMZ est une entreprise active au niveau international et est l'un des principaux fournisseurs de système pour les packs de batterie en Europe

Leur domaine d'application : lecteurs ( éolionne, moteur bâteau), l'énergie renouvelable ( solaire et éolienne), outils jardin ( robot pelouse etc...), industrie ( scanner, radios, etc...), communication ( pc, radio, etc..), technologie médicale (fauteils roulants etc...), système d'urgence, application electronique professionnelle, espace,sports et loisirs, transports, défense et outils.

 

BMZ est implanté partout dans le monde via ses filiales assurant ainsi une très bonne réactivité.

Les produits BMZ sont utilisés dans le monde entier en alimentation électrique mobile.

 

Leur site web : www.bmz-gmbh.de


production

L'entrée de BMZ

Process de fabrication à la pointe de la technologie

Leur sérieux rassure, la qualité des produits aussi. C'est pour cette raison que nous les avons choisis. Rien à voir avec le Lithium chinois...




__ Les caractéristiques du pack batterie 10 Ah


L'assemblage et dimensions des élémens Lipo
L'assemblage des 30 éléments

Si vous avez parcouru cette page, vous avez noté que la particularité d'un élément de batterie Lithium est sa tension de 3,7 V.

BMZ propose des éléments allant de 3,7 V / 300maH à 3,7 V / 100Ah.
Evidemment, la taille, le poids, les caractéristiques et les prix diffèrent. Notons qu'il s'agit ici de Lithium polymère et non de Lithium ion.

Pour disposer d'une bonne autonomie (environ 40 à 60 km), nous avons choisi de proposer des packs de 37 V/10 Ah (équivalent à du 12Ah plomb).

Il faut donc 10 éléments assemblés en série (10 x 3,7 V). La capacité de l'élément qui nous intéresse est en 3,3 Ah donc 3 sont montés en parallèle pour obtenir du 10 Ah . Les packs batteries sont donc appelés techniquement "10S3P" (10 en série et 3 en parallèle) soit un total de 30 éléments qui composent un pack batterie complet.

Le courant de décharge admissible (exprimé en 2C, 3C, etc...) est important dans le choix des éléments. Le pack doit par exemple pouvoir supporter un certain courant de décharge en continu et accepter des pics de décharges en toute sécurité...

La batterie lipo dans une coque de FUTURO
Une fois dans la coque, le poids final obtenu est de 2,8 kg, et il reste de la place !


La même chose mais pour le 618 ALU avec un poids encore moins élevé.



__ Les caractéristiques du pack batterie 16 Ah


Mises à jour

L'assemblage et dimensions des élémens Lipo

L'assemblage des 30 éléments

 

Pour disposer d'une plus grande autonomie, nous avons également choisi de proposer des packs de 37 V/16 Ah pour plus d'autonomie (environ 70 à 90 km).

Comme vous pouvez le constater sur cette photo, cette nouvelle batterie a toujours une configuration en 10S3P (comme pour la 10 Ah).
Le changement vient évidement de la capacité de chaque élément qui passe d’élément de 3,3 Ah à des éléments de 5,3 Ah, toujours sous une tension de 3,7 Volts.

Un chargeur spécifique délivrant 4 ampères permet de recharger cette batterie en un peu plus de 4 heures. De façon identique au chargeur de 2 ampères, celui-ci se coupe automatiquement en fin de charge.

Cette batterie 16 Ah est diponible que pour les modèles suivants:
601, Futuro/Explorer, Excelsior et 608.

Cette batterie sera vendue au prix de 789,00 € et son chargeur spécifique 4 Amperes  125 €.

Nous proposerons une option correspondant à la batterie16 Ah et son chargeur 4 Amperes pour l’achat des vélos concernés : Le pack énergie à 220 € de plus que pour une batterie Lipo 10 Ah pour tout achat d'un vélo.

 

 



Une fois dans la coque, le poids final obtenu est de 4.8 kg pour la 16 Ah, pas mal vu l' autonomie !

 

__ Le B.M.S. et le P.C.M.



Depuis janvier 2009, un nouveau BMS équipe toutes nos batteries Lipo. La garantie est étendue à 18 mois.

 B.M.S Kokam
Le B.M.S. BMZ pour du 10S

Le B.M.S 10S
Le même en photo

Le B.M.S. (Battery Management System) est à la batterie, ce que le variateur est au vélo. C'est le cerveau.

Ses fonctions :
- Tension de coupure pic haut et bas de chaque élément
- Régulation de l'intensité
- Vérification température de chaque élément
- Coupure totale d'urgence
- Equilibrage de chaque élément
- Calcul en permanence de l'état de charge
- Communication par interface via CAN-bus (option).

Le B.M.S. est capital sur une batterie Lipo et sa qualité est essentielle pour la durée de vie de votre batterie.
En effet, il ne faut jamais charger un élément Lipo à plus de 4,20 V et le décharger à moins de 3 V. L' équilibrage de chaque élément est par ailleurs primordial pour sa durée de vie.

Assemblé aux éléments de batterie, il est évidemment sans aucun entretien.

==> Le nouveau BMS que nous avons mis au point en partenariat avec KOKAM vous permet aujourd'hui entre 1000 et 1500 cycles de charge/décharge (suivant profondeur de décharge).

Le P.C.M. (Protection Circuit Module), quant à lui, évite à votre batterie :
- la surcharge,
- la décharge en profondeur,
- la surintensité

Le B.M.S. et le P.C.M. sont étroitement liés. Ils ne peuvent fonctionner séparément.

 

 

Tension de sortie après charge.
Inutile de dire que ça déménage
une fois sur le vélo



Nouveau B.M.S. BMZ



Batterie et chargeur sont dorénavant
garantis 18 mois quelque que
soit le nombre de recharge effectué

__ Les chargeurs



Comparaison poids et dimensions entre chargeur plomb et chargeur Lipo



Comparaison chargeur Lipo 2 A (Pour batterie 10 Ah ) et chargeur Lipo 4 A (Pour batterie 16 Ah )

Une bonne batterie n'est rien sans un bon chargeur. Encore une fois, des disparités de prix importantes suivant la technologie et la qualité employée.

Dans notre cas, le chargeur "sort" 42,5 V et "envoie" 2A (4 A pour la batterie 16 A/h). Il recharge donc totalement une batterie Lipo 10Ah en 5 heures (compté 4 h pour la 16 A/h). Il est par ailleurs ventilé, se coupe automatiquement une fois la batterie chargée (voyant rouge passe au vert).

Compatible avec tous les convertisseurs de tension (pour les clients mobiles qui ne disposent pas de 220 V), 150 watts suffisent à l'alimenter.

Il est également garanti 18 mois.

Dos du chargeur Lipo
La plaque signalétique, au dos du chargeur
 

__ Les questions fréquemment posées sur les batteries Lipo

 

C'est ici 


 

Lire
la page 1

Vous êtes actuellement
sur la page 2

Lire
la page 3

 

Des réactions ? Envie d'en savoir plus ? Vous n'avez rien compris ? Contactez-nous

 

 

www.velo-electrique.com